Im Jahre 2011 werden wir neben dem bekannten Verbrennerfahrzeug ein voll elektrisches Fahrzeug an den Start schicken. Wie auch der Verbrenner wird dieses auf dem Monocoque des 2010er Modells basieren, jedoch mussten aufgrund des höheren Gewichts verschiedene Teile am gesamten Fahrzeug verstärkt werden. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem zentral im Heck eingebauten Elektromotor, mit einer Dauerleistung von ca. 45KW, der den Strom aus Lithium-Polymer-Akkus, die im gesamten Heck des Fahrzeugs eingebaut sind, bezieht.
Die Kraft wird über ein mechanisches Differential an die beiden hinteren Räder übertragen. Wir haben bei unserem ersten Elektrofahrzeug Wert darauf gelegt, viele Dinge so einfach wie möglich zu gestalten.
Die aerodynamischen Überarbeitungen kommen beim e-Car genauso zu tragen wie beim c-Car.
Hier eine Übersicht über die wichtigsten technischen Daten:
